排气管、蒸汽管、热油管、发动机缸体高温修补剂

价格 160.00
评价 已有 0 条评价
人气 已有 143 人关注
数量
+-
库存520
 
商家资料
 

高温修补剂

【产品特点】
● 本品是以进口高分子合成树脂和进口改性固化剂组成的双组分耐280℃高温胶粘剂;
● 具有使用方便,快速定位,粘接强度高,固化物无毒等优点; 

● 本品需加温固化,长期耐温280℃,瞬间耐温可达到350℃;
● 具有优异的防水、耐热、耐寒、耐油、耐腐蚀性、耐老化、耐高温等性能; 
● 满足一般胶粘剂无法解决的各种高温工况密封、填补、灌封、粘接等难题;

● 通过欧盟RoHS标准,是目前280℃以下耐高温最佳胶种之一。

【适用范围】 
● 广泛应用石化、电力等高温工况下的油、汽、酸、碱及管道结合面的密封及修补,高温设备磨损、划伤、腐蚀、破裂的修复,如排气管、蒸汽管、热油管、发动机缸体等的粘接与修复。      
【性能指标】

        项    目

参     数

项    目

参     数

  A剂颜色

  A剂挥发性

  B剂颜色

  B剂挥发性

  配比(重量比)

2∶1(A:B)

  可操作时间100g胶(分钟)

40-80

  配比(体积比)

2∶1(A:B)

  完全固化时间(H)

24

  固化条件

涂胶后室温2小时加温60℃-80℃保持2小时缓慢冷却

  固化收缩率(%)

  密度(g/cm3)

1.51

  剪切强度(Mpa)

22.8

  绝缘强(KV/mm)

16

  弯曲强度(MPa)

41.2

  抗压强度(MPa)

85.1

  工作温度(℃)

-60~280

 

 

 

 

温馨提示:以上性能数据是在温度25℃、湿度70%的实验室环境下所测得的典型数据,仅供客户使用时参考,并不能保证是某个特定环境下能达到的全部数据,敬请客户于使用时,以测试数据准。  

【使用方法】 
● 表面处理: 除去基体表面松动物质,采用喷砂、电砂轮、钢丝刷或粗砂纸等方式打磨,提高修复表面的粗糙度,使用丙酮清洗剂擦拭,以清洁接着表面。 
● 涂胶:汇瑞修补剂是由A、B双组份组成,使用时严格按规定的配合比将主剂A和固化剂B充分混合至颜色均匀一致,并在规定的可使用时间内用完,余胶不可再用; 
● 将混合好的修补剂涂抹在经处理过的基体表面,涂抹时应用力均匀,反复按压,保证材料与基体表面充分接触,以达到最佳效果。需多层涂胶时,需对原涂胶表面进行处理后再涂抹; 
● 在低于气温25℃时可适当延长固化时间,当气温低于15℃时,采用适当的热源进行加热(红外线、电炉等),但加热时不可以直接接触修补部位,正确操作是热源离修补表面40cm以上,60~80℃保持2~3小时。
【注意事项】 
● 放置于儿童不及处,避免阳光直接照射。 
● 本产品不属于危险品,可按非危险品运输; 

【储存与包装】 
● 本品需在通风、阴凉、干燥处密封保存;  
● 保质期24个月,过期经试验合格,可继续使用; 
● 包装规格为250g/组,16组/箱。


举报 0 收藏 0

(c)2008-2025 DESTOON B2B SYSTEM All Rights Reserved

服务热线:13032656577 ICP备案号:冀ICP备2023002840号-1