概述：
铁路是我国交通运输的重要方式之一，是我国交通运输发展的重要方向。在实际运输过程中，对机车车辆车轮的检测、参数管理直接关系到铁路运输的安全。
机车车辆的车轮轮缘呈不规则的几何形状，它的几何状态参数对列车的安全运行十分重要，影响列车运行的速度与平稳度。它的精确测量比较复杂，传统的检测方法通常是用带有游标的三种检查尺，这种工具操作复杂，并且是机械式读数，测量误差受人为因素影响比较大，而且不能实现对检测数据的数字化管理。随着我国铁路事业的发展，列车运行速度不断提高，对车轮轮缘状态参数的精确、快速测量和数字化管理变得十分重要。
TYJM-1型激光铁路车轮检查仪采用了现代激光传感器技术、单片机处理系统和简洁稳定的机械结构，可方便而精确地对车轮几何状态参数进行连续、快速测量，对车轮半径、轮缘高度、轮缘厚度、轮辋厚度、70mm处磨损量等参数实现数字化检测，该系统还具有与计算机通讯的功能，把数据传输到计算机，利用专业的软件进行数据管理。
TYJM-1型激光铁路车轮检查仪顺利通过铁道部计量产品认证，是唯一通过铁道部铁专量具认证的智能型激光车轮、轮缘检查仪器。TYJM-1型激光铁路车轮检查仪将成为我国铁路建设上的好帮手。
检测仪使用条件和技术指标：
1、使用条件
环境温度 ： -20 ℃~ +50℃
相对湿度 ： ≤90%RH
海拔 ： ≤2500m
2、技术指标
|
序号 |
项目 |
参数 |
精度 |
|
1 |
70mm处的踏面磨耗 |
-2~15mm |
±0.1mm |
|
2 |
轮缘厚度 |
20~40mm |
±0.1mm |
|
3 |
轮辋厚度 |
50~80mm |
±0.1mm |
|
4 |
轮辋宽度 |
0~145mm |
±0.1mm |
显示分辨率 ：0.01mm
存储数组容量 ：2000组
PC接口 ：RS232/USB
供电 :可充电锂离子电池，工作时间12小时
