昆明预制梁安装板式橡胶支座报价
正越来越多地将人们的生活紧密连接；它促进了交通与社会经济的发展，改变着人们的日常生活。板式橡胶支座作为桥梁配件的重要构成部分也发挥着不可忽视的作用，特别是近年来各种高架桥，斜交桥，正交桥的修建，所以桥梁施工用橡胶支座的要求非常之苛刻，国家严格要求桥梁工程的质量，高质的桥梁工程需要优质的桥梁支座。首先用天然橡胶或氯丁橡胶制造的，通常把用天然橡胶制造的普通叠层橡胶支座称为天然橡胶叠层橡胶支座或标准叠层橡胶支座，这种支座具有高弹性。 对一个专业的橡胶支座厂家而言，生产这种产品并没有什么困难，也没有什么需要担心的地方，只需要把握好原材料关、配方关就基本没有后顾之忧了。其次是板式橡胶支座安装也很重要， 支座进场后，应检查支座上是否有制造商的商标或永久性标记。安装时，应按照设计图纸要求，在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线，以保证支座准确就位。
b.2 支座安装时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。安装完成后，必须保证支座与上、下部结构紧密接触，不得出现脱空现象。对未形成整体的梁板结构，应避免重型车辆通过。
b. 3 桥梁墩台的设计应考虑支座养护、更换的需要。任何情况下，不允许两个或两个以上的支座沿梁纵向中心线在同一支承点并排安装；在同一根梁（板）上，横向不宜设置多于两个支座；不同规格的支座不应并排安装。
b. 4 支座安装后，应全面检查是否有支座漏放，支座安装方向、位置（与预埋钢板的接触、支座中心线位置）、支座规格型号是否有错，临时固定设施是否拆除，四氟滑板支座是否注入硅脂油（严禁使用润滑油代替硅脂油）等现象，一经发现，应及时调整和处理，确保支座安装后的正常工作，并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况。
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