高铁电动转辙机ZD6-J电动转辙机该间歇式启动板上设有一高位接触面和位于其两侧等长的低位接触面，三段接触面通过坡面衔接，铰接在机架上的两个动接点组，与固定在机架上的四个静接点组分成两组每组中的两个静接点择一接合，即每个该动接点组置于间歇式启动板上的高位接触面和低位接触面上，分别结合一组中不同的一个静接点组,齿轮外减速器，结构简单，制造工艺不难，性能稳定可靠，日常维护方便，且不易发生故障。高铁电动转辙机ZD6-J电动转辙机这与现有技术中驱动动接点组动作的启动板是随着动作件在整个行程中全程运动有本质的区别,具体射频卡和感应器的设置位置可以根据实际情况确定，具体这里不做限制。
行星齿轮传动机构包括一输入轴，该输入轴可转动地固设在机架上，在该输入轴上设有一偏心轴段，该轴段与输入轴的轴线平行，在该偏心轴段上固设一外齿轮，在机架上固设一内齿轮，外齿轮与该内齿轮哨合构成一行星齿轮传动机构。ZD6系列电动转辙机是目前用量-大的转辙机之一，它的用途是改变道岔开通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于国家铁路、城市轨道交通、地方铁路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亚等国家。
以对缺口进行图像采集为主要特征。ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
ZD6系列电动转辙机规格型号及技术参数
●型号：ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F 130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350
●额定电压：DC 160V
●工作电流：≤2.0 A
注：其他技术参数详见产品说明
ZD6系列电动转辙机外形尺寸
1.地脚安装孔：610mm×360mm
2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm
高铁电动转辙机ZD6-J电动转辙机由此即实现了先锁闭后接通表示和县断开表示后解锁闭，满足在转换过程中，断开表示之后再解锁和锁闭之后再给出表示的行业要求，将动作杆和表示机构有机地结合在一起，动作杆完成解锁一转换一锁闭过程，而表示机构完成切断表示一给出表示过程。高铁电动转辙机ZD6-J电动转辙机当转辙机的转换力小于道岔的转换阻力时，特别是在雨雪天，往往造成道岔转换不能到位，同样会影响行车安全和行车效率,解锁时，首先动作齿条移动一设定距离时，起锁闭作用的锁闭柱相对地来到同侧凹槽中离锁闭柱较近的同侧端位置，另一侧锁闭柱对应来到该侧凹槽的另一端，当动作齿条继续移动时，该另一侧锁闭柱被另一侧凹槽端推动，带动动作杆组件开始移动，动作杆组件移动迫使起锁闭作用的锁闭柱退出锁闭缺口解锁。
