今天到店维修的这款车是2016款众泰T600运动版汽车,2.0T DCT旗舰型;搭载自动双离合变速箱(DCT);据客户叙述:减速时有离合器打滑的现象。
行驶公里数:69298km。(有一点像镜像投影仪的感觉)
接入电脑检测变速箱故障码:1、发动机扭矩信号故障;2、离合器打滑;3、奇数轴系意外脱档。需要打开变速箱维修。
打开发动机舱检查,准备维修;
发动机机舱;(灰尘满满,不过还是看着很整齐的机舱)
上架后准备拆卸变速箱;
维修师傅正在认真的拆卸变速箱中;
刚拆下来的变速箱;(花了两个多小时终于拆卸下来了)
放到工作台上,准备拆开检查;
拆卸下来的减震盘;(发现减震盘碎了,掉下来的碎件)
拆掉减震盘后变速箱内部零件;
新换的减震盘零件;
重新更换完成后上架组装;
安装完成后,试车检测,故障清除。
此次变速箱维修主要是更换内部减震盘,然后装车试车,维修结束。
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