柴油发电机焊机一体机拉缸故障原因 1.拉缸的主要原因实际上是活塞、活塞环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤。即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦，炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着，并将附近的金属质点扯断。 2.柴油发电机组拉缸的根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求，活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小，这使它们的润滑条件十分不利。当由于接触表面 负荷，使气缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦，产生大量的磨擦热，使工作表面的温度急剧上升，其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤。 由此可见，供油状况不良，窜气严重，零件过大的接触应力破坏油膜，是造成拉缸的主要原因。除了润滑、配合间隙、零件 质量外，使用不当也可能造成柴油发电机组拉缸故障，具体地说有如下几点： 1.活塞与气缸套配合间隙过小，或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合。 2.润滑不良，如间隙小、机油稀或在装配时未涂油等。
柴油发电机焊机一体机参数如下；
型号：TO400A-J
电焊机参数
额定电流：400A
电流调节：0-400A
额定电压：26-30V
焊条直径：2.0-8.0mm
空载电压：65V
发电机参数
额定功率：15KW
额定电压：220/380V
相数：单三相
额定频率：50HZ
结构类型 ： 静音式
转速 ：1500rpm
绝缘等级：H
工作时间：8-12H
发动机参数
发动机型号：TO4100D
额定功率：30.1KW
气缸数：四缸
进气方式：自然吸气
燃油类型：0#、-10# 柴油
排 量(L) ：3.61
工作时间：8-12h
油 耗 ：206g/kw.h
润滑方式：压力与飞溅润滑
机油容量：8L
整机参数：
油箱L：60L
保护装置：有
长宽高（mm）：2000*1000*1500
净重（kg）900/980
拖车尺寸：2250*1650*2000mm
拖车重量： 1400kg
长度牵引杆没算进去，包装的时候是立起来的，牵引杆1000mm
柴油发电机焊机一体机的具体操作步骤： 1）：在柴油发电焊机的相应油箱里加上机油和柴油； 2）：接上电瓶（接上电瓶线，红色的接正极，黑色的接负极） 3）：把柴油发电焊机动力开关打开 4）：拧开钥匙启动机器（拧一下是手启动，拧两次是电启动） 5）：接上焊接线（注意正负极：红色接正极，黑色接负极） 6）：关闭机器的时候可直接关闭钥匙或把动力开关关闭 7）：柴油发电机正常启动后一分钟动力开关自己关掉，机器熄火的可能原因有（1.检查机油是否加满，2.钥匙是否打开）。
