TXF-150型液压复轨器

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一、产品特点：

TXF-150型液压复轨器：由横移轨、水平调整装置、横移滑板、举升缸、横移液压装 置、及泵站等组成。

为降低复轨器高度、重量和增强作业安全性， TXF-150型液压复轨器的横移装置 摒弃以往其他复轨器所一贯采用的横移小车结构，而设计滑板式结构。 

滑板结构的横移方式较横移小车结构：体积小、重量轻，工作运行更安全可靠。

为防止举升液压缸倒伏，采用了横移滑板与举升缸成垂直组合结构；此结构能保证即使横移轨发生-大倾斜或横移时受到-大阻碍也不会产生板缸分离和倒伏事故，确保了使用安全性。 

为降低复轨器高度和减少救援作业人员的劳动强度，举升液压缸采用了空气簧自回位多级液压缸；多级液压缸采用“空气簧自回位液压缸”专利技术，液压缸举升后可完全自动回位，减轻了劳动力，加快了液压缸回位速度，提高了设备连续作业性能。

为减轻部件重量，横移轨设计为平台式。内置横移缸设计在平台内部且能双向横移，一次横移量大于 200 毫米 ；平台式横移轨道设计短小、轻便，不仅搬运方便又能适应各种工作环境。　　

为便于操纵更方便，泵站设计为两种结构，手动泵站和直流电动泵站。直流电动泵站设计为便携式，既可以随车使用机车电瓶做电源，也可以采用独立的电池组供能；便携式直流电动泵站采用铝合金材料制作，小巧、轻便，搬运十分方便；并且采用箱式结构，便于部件收存和保管。整个泵站整洁、美观、好用。 

二、技术参数：

三、适用范围：

① 适用各种地铁、轻轨和铁路的客车、货车、铁水车的起复救援作业。 

② 适用于中小型内燃机车和电力机车的起复救援作业。

四、作业前的准备：

① 不起复一端转向架轮对双向打好止轮器。 

② 在作业处平整地面，用石渣辅平。

五、组装：

① 将复轨器放置在作业处居中位置安放，连接好油缸主油管，通过向横移缸两个油缸注油，调整复轨器合适举升位置。 

② 向主油缸注油，使油缸伸出顶托贴举升处。 

③ 复轨器索具并锁紧，此时复轨器组装完毕。

六、复位作业：

向油缸注入液压油，油缸 1.2 级逐级伸出，轮对逐步离开地面，待轮对高于钢轨平而停止举升。 

轮对高于钢轨平面，向横移缸注油，车体移动；待轮对对准钢轨时，停止横移。 

打开主油缸油泵注油阀门，轮对缓慢落在钢轨上。

如果轮对掉道较远 ( 大于 550mm ) ，要进行 2 次复轨。

七、油缸复位：

轮对复轨后，打主油缸油泵注油阀门，油缸全部复位。

八、注意事项：

① 起复作业时要首先打好止轮器。 

② 液压油一般使用46号抗磨液压油，在寒冷地区使用航空液压油。 

③ 起复作业时，复轨器底座下面要处理成硬底，防止底座下旋。

④ 注意保持油管接头和油泵内的清洁，防止油缸拉伤，延长复轨器使用寿命

⑤ 复轨器使用前，通用气嘴向油缸空气室充入一定的压缩空气，保证复轨器作业完后油缸自动回位。