【上海汽车连接线束的结构与设备关联】
上海汽车连接线束 http://www.cnziyu.com/products-detail.asp?cpid=787
汽车线束的理想方案是分层的树状结构，“树干”是主电源，电源主干分成一些越来越小的“分支”，并且在每一个节点上采用过流保护。用这种结构时，可以使用节省空间的较细导线，以减轻重量和降低成本。使用这种线束结构时，还可以对系统的保护进行优化，同时可以把故障隔离开，最终提高可靠性。
是部分分布式线束结构的示意图，这个线束结构图已经做了很大的简化。图中的每个接线盒或者直接为模块供电，或者为节点供电——这些节点又为外设负载供电。
综上所述，汽车电子控制系统与汽车的运转情况和安全保障直接关联，容错和数据安全性成为优先级第一的考虑因素，传输速度则取决于应用要求。对于汽车信息和娱乐装置，特别是汽车的自动导航系统，则需要很高性能的操作系统和很好的连通性。
为了提高驾驶员和乘客的舒适性、安全性，整个系统必须在人和机器之间建立良好的人机通信模块、键盘模块及外围的之问的结合，构造出人机通信模块。
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