⑴由单向阀及液控单向阀将系统回路分成不同压力的三段。这三段管路的压力值应根据现场待破碎物料所需的最低压力酌定。
⑵由于本液压系统的工作性质决定，在破碎作业中泵壳经常处于停止状态，渗漏油由液压蓄能器随时补充。当蓄能器（及其回路段）油压低于控制器的调定压力时，压力控制器发讯，泵及开始运转；当压力上升至压力控制器切换点，泵又停止运转。根据破碎作业所需工作压力定出油泵工作压力下限和蓄能器压力控制器的设定压力值，油泵工作压力下限调至略高于蓄能器压力控制器设定压力；将过铁卸荷阀动作压力调至略高于蓄能器的压力。
⑶主阀决定了有感接口内的高压腔内的压力状态。
⑷破碎机正常破碎时，电磁铁处于断电状态，主阀处于开启状态，此时泵或蓄能器的压力油至油缸高压腔，补偿渗漏，维持作业需要。
⑸排障过程：当虎口触及不可破碎物时，油缸内油压急剧上升，致使压力达到压力控制器的调定值，压力控制器发讯，接通控制阀的电磁铁，阀换向而关闭主阀，打开液控单向阀，于是油泵、蓄能器通往油缸的油路被切断油缸内的油在动鄂挤压下，排入油箱，经过一个时间间隔（预计排障所需时间）排障动作完成后，切断排障电磁阀电源，关闭液控单向阀。于是系统恢复到前述正常状态。排障过程设有是手动控制装臵，只需按下“手动过铁”按钮，系统及进入排障状态，待动作时间到，该系统又回到破碎作业状态。
⑹手控强制排障过程：在上述排障过程中，如遇有动鄂备料卡死，无法退回，料障无法正常排除，可进行手动强制排除。将高压油引入油缸低压腔，同时油缸内的高压腔接通油箱，则低压腔的压力油推动活塞后退，强行通过肘板拉动动鄂，长大排料口以便排除异常。
其操作程序如下：
关闭截止阀，进入检修模式，按“检修退回”按钮，则油路自动完成上述动作。排障后，可开启截止阀，退出检修模式，系统又回到正常作业状态。
⑺温度、油位、过滤状态异常的报警装臵：为保证系统在正常范围内工作，设臵油温控制装臵，当油温超出所定温度的上限，油泵即停止运转，直到油温从新回复正常。设臵自动加热控制，在油箱上设有一只电接点温度计，显示油箱油温、控制电加热器和高油温报警。当油温低于其下限设定值（推荐值15～25℃）时，电加热器呈自动投入工作状态：高于该设定值时，电加热器自动停止。当油温升高到达其上限设定值（推荐值60～65℃）时，发出高油温报警信号。在油箱上设有一只液位控制器，液面在液位控制器下限位臵时，发出油箱缺油报警信号，连锁油泵不能启动。精过滤器上带有堵塞信号装臵，当过滤器堵塞，过滤器两端压差大，报警提醒工作人员应尽快更换滤芯。
⑻电磁溢流阀用以时泵在零压下启动，泵在启动后若干秒，由控制系统控制电磁铁，切换卸荷阀，使系统上压，压力阀是设备的最终安全阀。
⑼压力值的调定：根据待破碎物料的强度（硬度）设定油泵工作压力的下限值：
取蓄能器压力控制器的调定值为4.0～5.0Mpa;取定过铁卸荷阀的动作压力为.0～7.0Mpa；取定蓄能器卸荷阀的动作压力为6.5～7.5Mpa；最终安全阀设定值为7～8Mpa；取蓄能器充氮压力为3.5～4.5Mpa。
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