⑴主机机架为焊接结构，经退火后加工。
⑵破碎腔内的齿板及侧面衬板由耐磨铸钢制成，以保证机器能在含有较多极强极硬的不可破碎物的物料中正常工作。
⑶传动装臵：由主电机经小皮带轮、窄v带、大皮带轮带动偏心轴转动，实现动鄂的咬嚼动作。
⑷油缸装臵：其两翼方形结构为导向滑动面。该结构将破碎作业传给油港体的负荷通过调整垫传给机架两边。
⑸油缸导向装臵：油缸导向槽的走向情定了油缸中心线的方位，油缸中心线应保证滑靴沿宽度与肘板均匀接触，以免使动鄂承受偏载。导向槽的走向及其在机架宽度方向的位臵是通过其周围的调定螺栓调定的。
⑹弹簧：起作用是维持肘板在动鄂摆动、排障及调整排料口过程中可靠地夹在动鄂与滑靴的槽中，不致自行脱落。
⑺破碎腔排料口的调整：油缸后部两翼的调整垫的厚度确定排料口的大小，即油缸缸体在导向槽中得位臵将决定了排料口的开口度。油缸缸体的移动可通过转动中间顶杆手轮装臵及转动两侧拉杆螺母来实现，定位后必须退回中间的顶杆，破碎作业时该顶杆不与油缸缸底接触。调整垫应保证油缸两翼受力均匀。
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